今年一季度，我國(guó)重卡銷量同比去年下跌超過(guò)56%，行業(yè)總體呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)。然而在新疆，有一款被卡友們稱為“黑金剛”的燃?xì)鈾C(jī)，在一季度被多區(qū)域卡友車隊(duì)競(jìng)相訂購(gòu)，短短數(shù)月搭載的資源型物流牽引車就狂銷數(shù)百輛，投入到南疆的中國(guó)鐵路倒短型運(yùn)輸、中長(zhǎng)途礦產(chǎn)運(yùn)輸市場(chǎng)上使用。

能源優(yōu)勢(shì)區(qū)域偏愛(ài)優(yōu)秀燃?xì)鈾C(jī)

新 疆作為我國(guó)的資源大省，自古就是絲綢之路的咽喉，當(dāng)?shù)孛禾抠Y源豐富，有著著名的西氣東輸主干線路，對(duì)天然氣、煤炭等資源的運(yùn)輸需求旺盛。但新疆地廣人稀， 資源運(yùn)輸大多又是長(zhǎng)途線路，所以該用什么樣的能源、什么樣的動(dòng)力來(lái)提高運(yùn)輸效率降低運(yùn)輸成本就成了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的頭等大事。

隨 著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，CNG（壓縮天然氣）作為主要清潔能源之一，迎來(lái)了發(fā)展紅利期，逐漸成為了市場(chǎng)追捧的新興能源。而新疆還占據(jù)著得天獨(dú)厚的資源優(yōu) 勢(shì)，其天然氣資源量達(dá)到17.5萬(wàn)億立方米，占全國(guó)28%。相比其他省市，新疆氣價(jià)便宜，目前CNG氣價(jià)2元/方，折算成運(yùn)價(jià)大約在1.1-1.2元/公 里，而且新疆的CNG加氣站較多，加注更為方便，這些優(yōu)越的條件都為CNG氣體牽引車帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景，成為新疆地區(qū)資源運(yùn)輸?shù)摹氨貍洹避囆停渤闪? 眾多廠商必爭(zhēng)之地。而在眾多的CNG氣體牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)中，玉柴黑金剛?cè)細(xì)鈾C(jī)憑借著優(yōu)秀的動(dòng)力性能與產(chǎn)品質(zhì)量成為了物流牽引車的“必備機(jī)”。

可靠省心 玉柴黑金剛?cè)Ψ圮囮?duì)

為什么被新疆卡友青睞，那就不得不提新疆特殊的工況及氣候條件。

眾 所周知，新疆地區(qū)雖然有著極為豐富的CNG燃?xì)赓Y源，但地處高緯度區(qū)，氣候惡劣，不但時(shí)常有大風(fēng)、揚(yáng)沙的天氣，而且晝夜溫差極大，有人形容新疆地區(qū)的人民 是“早穿棉襖午穿紗，抱著火爐吃西瓜”。正因?yàn)樘厥獾臍夂颍瑢?dǎo)致大部分CNG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，難以保證車輛出勤率和時(shí)效性。因此在新疆地區(qū)如果一 輛牽引車有著“強(qiáng)健體魄”的發(fā)動(dòng)機(jī)顯得尤為重要。

早 在國(guó)5排放時(shí)期，玉柴重型燃?xì)鈾C(jī)搭載東風(fēng)天龍牽引車在新疆就受到廣大客戶的一致好評(píng)，現(xiàn)在早已過(guò)三包期的一大批車子還在繼續(xù)運(yùn)營(yíng)賺錢，客戶的普遍體驗(yàn)是玉 柴燃?xì)鈾C(jī)夠勁、省氣、皮實(shí)耐用，加上玉柴24小時(shí)全天服務(wù)的陪護(hù)，客戶用得是十分地放心。可以說(shuō)玉柴的燃?xì)鈾C(jī)在南疆已有最長(zhǎng)久的客戶基礎(chǔ)。

玉柴CNG燃?xì)鈾C(jī)采用了極為嚴(yán)峻的“三高”標(biāo)定驗(yàn)證，其高原標(biāo)定在青藏高原海拔超過(guò)5000米、高寒標(biāo)定在漠河氣溫零下45度、高溫標(biāo)定在新疆氣溫高達(dá)60度下進(jìn)行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性完全滿足客戶的需求。

升 級(jí)國(guó)六排放后，玉柴在2020年對(duì)13L重型燃?xì)鈾C(jī)YCK13N進(jìn)行了系統(tǒng)提升，對(duì)燃燒系統(tǒng)、軟故障優(yōu)化、防冷凝等進(jìn)行一系列升級(jí)，經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的使用， 產(chǎn)品可靠性、氣耗等性能均得到顯著提升。已升級(jí)為V2版的主力產(chǎn)品玉柴YCK13N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為460Ps，最大扭矩高達(dá)2100N?m，參數(shù)顯 示，這款燃?xì)鈾C(jī)的動(dòng)力與同排量的燃油機(jī)動(dòng)力不相上下。卡友們對(duì)V2版玉柴YCK13N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的使用表現(xiàn)非常滿意，并將V2版13升460Ps動(dòng)力親切 地稱為“黑金剛”。升級(jí)后的玉柴“黑金剛”不但發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性大幅提升保障了車輛出勤，而且氣耗也顯著降低。

為 了更好地服務(wù)客戶，玉柴還采取了“陪護(hù)+監(jiān)控”的雙重措施：在客戶購(gòu)車前，根據(jù)運(yùn)行路況確定整車的配置需求及發(fā)動(dòng)機(jī)狀況；在車跑起來(lái)之后，可以跟蹤監(jiān)控到 車輛運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，保證車輛有需求時(shí)做出快速響應(yīng)，為新疆礦產(chǎn)運(yùn)輸?shù)目蛻舯ｑ{護(hù)航，讓大廣卡友和車隊(duì)們用得省心省氣！

庫(kù)車的一家倒短運(yùn)輸公司的車隊(duì)長(zhǎng)跟記者說(shuō)，公司最近購(gòu)買的50多臺(tái)搭載玉柴“黑金剛”燃?xì)鈾C(jī)的牽引車，動(dòng)力充沛，燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性也很好，按當(dāng)?shù)貧鈨r(jià)折算，跑1公里只需1元多一點(diǎn)點(diǎn)。使用這么長(zhǎng)時(shí)間，司機(jī)們的反映都是積極的、正向的，我們車隊(duì)現(xiàn)在用車滿意！放心！

在 這片氣源豐富，貨運(yùn)資源十分多樣、運(yùn)力需求比較充沛的市場(chǎng)，玉柴“黑金剛”燃?xì)鈾C(jī)的使用量應(yīng)勢(shì)快速增長(zhǎng)。盡管今年1-4月?tīng)恳囦N售在國(guó)內(nèi)許多區(qū)域呈現(xiàn)大 幅下降，但是新疆CNG燃?xì)鉅恳囈廊槐３直容^旺盛的需求潛力，單單在新疆庫(kù)車市，玉柴“黑金剛”燃?xì)鈾C(jī)配套東風(fēng)天龍KL牽引車和配套陜汽商用車軒德翼3 牽引車就有大批量投入使用，并且呈現(xiàn)逐月遞增的勢(shì)頭。